燃料電池PAFC的結(jié)構(gòu)最為典型，主要由四部分組成，分別是呈多孔狀態(tài)、涂有催化劑的陽極、陰極、隔離電極的離子導(dǎo)電電解質(zhì)、集流體。單電池產(chǎn)生的電壓很低，所以需要把電池串聯(lián)成電池堆來提高電壓。燃料電池整裝機組由電池組、重整器與熱交換器、直流-交流轉(zhuǎn)換裝置、監(jiān)控器一起構(gòu)成。

氫燃料電池發(fā)電原理

攀業(yè)氫能致力于氫能電源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。作為國內(nèi)燃料電池研發(fā)和生產(chǎn)的領(lǐng)先者，攀業(yè)匯集了近20年的燃料電池領(lǐng)域的頂尖技術(shù)及開發(fā)經(jīng)驗，擁有一流的研發(fā)團隊和自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)，是中國領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)品與氫能源綜合應(yīng)用解決方案的供應(yīng)商。

EOS 300燃料電池是一個完整的燃料電池系統(tǒng)，但是其極高的集成度使得整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分外簡約，整個系統(tǒng)包括：燃料電池堆，風(fēng)扇，電子控制板以及電磁閥。300W的額定功率、小巧的外形和出色的環(huán)境適應(yīng)性使得其十分適合于作為移動式備用電源和車載輔助電源。同時在電動自行車等小型交通工具上也可以有很好的應(yīng)用。

燃料電池電堆構(gòu)成

燃料電池系統(tǒng) 除燃料電池本體外，還有一些外圍裝置，包括燃料重整供應(yīng)系統(tǒng)、氧氣供應(yīng)系統(tǒng)、水管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、直流-交流逆變系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等。

燃料重整供應(yīng)系統(tǒng)，作用是將外部供給的燃料轉(zhuǎn)化為以氫為主要成分的燃料。如果直接以氫氣為燃料，供應(yīng)系統(tǒng)可能比較簡單。若使用天然氣等氣體碳氫化合物或者石油、甲醇等液體燃料，需要通過水蒸氣重整等方法對燃料進行重整。而用煤炭作燃料時，則要先轉(zhuǎn)換為以氫和一氧化碳為主要成分的氣體燃料。用于實現(xiàn)這些轉(zhuǎn)換的反應(yīng)裝置分別稱為重整器、煤氣化爐等。

氧氣供給系統(tǒng)，作用是提供反應(yīng)所需的氧，可以是純氧，也可以用空氣。氧氣供給系統(tǒng)可以用馬達驅(qū)動的送風(fēng)機或者空氣壓縮機，也可以用回收排出余氣的透平機或壓縮機的加壓裝置。

水管理系統(tǒng)，可以將陰極生成的水及時帶走，以免造成燃料電池失效。對于質(zhì)子交換膜燃料電池，質(zhì)子是以水合離子狀態(tài)進行傳導(dǎo)的，需要有水參與，而且水少了還會影響電解質(zhì)膜的質(zhì)子傳導(dǎo)特性，進而影響電池的性能。

熱管理系統(tǒng)，作用是將電池產(chǎn)生的熱量帶走，避免因溫度過高而燒壞電解質(zhì)膜。燃料電池是有工作溫度限制的。外電路接通形成電流時，燃料電池會因內(nèi)電阻上的功率損耗而發(fā)熱(發(fā)熱量與輸出的發(fā)電量大體相當(dāng))。熱管理系統(tǒng)中還包括泵(或風(fēng)機)、流量計、閥門等部件。常用的傳熱介質(zhì)是水和空氣。

直流-交流逆變系統(tǒng)，將燃料電池本體產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為用電設(shè)備或電網(wǎng)要求的交流電。

控制系統(tǒng)，主要由計算機及各種測量和控制執(zhí)行機構(gòu)組成，作用是控制燃料電池發(fā)電裝置啟動和停止、接通或斷開負載，往往還具有實時監(jiān)測和調(diào)節(jié)工況、遠距離傳輸數(shù)據(jù)等功能。

安全系統(tǒng)，主要由氫氣探測器、數(shù)據(jù)處理器以及滅火設(shè)備構(gòu)成，實現(xiàn)防火、防爆等安全措施。

燃料電池作為一種能量轉(zhuǎn)換率高，循環(huán)壽命長的清潔型新能源，在電動汽車、分散電站、備用及輔助電源、便攜式電源、可移動電源、教具、特殊場合動力源及軍用領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。